科技日报记者 韩荣
3月27日，记者从中车大同公司获悉，日前该公司最新研制的一款复兴型大功率电力机车——FXD2BA型电力机车牵引货物列车从月山站驶出，开往长治北站，标志着FXD2BA型电力机车正式在太焦线批量投用，为晋煤外运增运上量、加快向现代物流转型提供可靠的动力保障。
据悉，与太焦线现有的电力机车相比，FXD2BA型电力机车启动牵引力增加，启动速度更快，极大提升了在常规运行速度区间的牵引力，有效破解了高坡区段易出现的空转、坡停等行车难题。
中车大同公司研究院总体室主任武学良介绍，该机车不仅启动时稳健有力，爬坡动力同样强劲，特别是在坡道和弯道多的地方，也能保持稳定的速度。
除了动力提升外，FXD2BA型电力机车在智能化、安全性方面也有显著提升，尤其是安装的PHM系统实现了对牵引变流系统、通风系统等关键部位的实时健康监测，能够提前预判机车故障，大幅提升机车运行的安全性和可靠性，堪称“智慧机车”。
据了解，太焦线是晋煤外运的黄金通道，坡道大、曲线多、隧道多、桥梁多，最大坡道达20.1‰，对机车性能和司机操纵水平提出了更高要求。
“FXD2BA型电力机车牵引钢铁巨龙在起伏的山间驰骋，爬坡、过弯道，钻隧道、跨桥梁，承担煤炭、能源等物资运输的重要任务。以前受机车性能限制，列车下山时需要在晋城北站加挂1台韶山4改型电力机车。现在一台FXD2BA型电力机车就可以了，极大地提高了运输效率。”武学良说。
近年来，中车大同公司锚定电力机车系统解决方案提供者的品牌定位，紧握科技创新这把“金钥匙”，按照“探索一代、预研一代、研制一代、装备一代”产品研发路线，把握好数字化、智能化、模块化、平台化发展趋势，持续推动技术迭代和产品升级，全力打造专业化电力机车研发制造基地，为我国铁路现代化建设贡献澎湃动力。
（受访单位供图）
