科技日报记者 陆成宽
4月24日，在2025年“中国航天日”科普展示活动上，我国新一代太空“快递员”——轻舟货运飞船正式亮相，其初样试飞船计划今年首飞，正样首飞船计划于明年具备出厂条件，可执行空间站货物运输任务。
轻舟货运飞船由中国科学院微小卫星创新研究院研制，是一款“低成本、高可靠、高应变、高智能”的轻小快捷飞船，也是中国空间站天地货物运输体系的重要组成部分，具有运力适中、快速灵活、效益突出的特点，将进一步增强空间站物资补给的安全性可靠性，特别是异构备份能力，为中国空间站在轨安全稳定运行提供坚实保障。
“轻舟的优势是个头小、重量轻，它的重量大概5吨，上行运力达到1.8吨以上，下行运力为2吨。”轻舟货运飞船总设计师、中国科学院微小卫星创新研究院研究员常亮介绍。
轻舟货运飞船的装载容积约9立方米，货物舱的体积为27立方米，可搭载航天员生活物资、科学实验设备、科学载荷等。舱内采取四层货架模式，共有40个货格，对于特殊货物需求，还在货架上预留了相应接口。
为进一步降低中国空间站货物运输成本并提高运输效率，中国科学院微小卫星创新研究院与火箭研制方中科宇航共同开展了船箭一体化联合论证。在结构设计、测发流程、测控通信、临射装货方案等方面开展了一体化的工作，针对飞船冷链运输的要求，进行了发射流程优化，采用船箭一体化测试，简化了测试发射流程。
“一体化单舱构型设计是轻舟货运飞船的突出特点。在满足任务需求的前提下，一体化单舱构型能够提高空间利用率，提高任务的经济性。一体化构型大大降低了轻舟的外形尺寸，把最大最好的空间提供给了货物，为航天员提供方便快捷的操作空间。同时更容易选择到合适的运载，可以适应多型火箭，满足快速发射的需求。”轻舟货运飞船总指挥、中国科学院微小卫星创新研究院党委书记舒嵘说。
“同时，智能化也是轻舟货运飞船的一大特点。轻舟配备了智能货物运输管理系统，可实现货物的智能识别、定位和管理。”舒嵘说，航天员可以通过语音交互等方式快速找到所需物品，提高了货物取送的效率，减轻了航天员的工作负担，同时也降低了因人工操作失误导致的风险。
“轻舟货运飞船不仅可以运输航天员的生活物资、科学实验设备等常规货物，还能搭载各种试验载荷，支持有人或无人参与的空间科学载荷和多种在轨试验，满足空间站多样化的需求，提高了空间站的科研和应用价值。”常亮说。
值得关注的是，轻舟货运飞船还引入了商业航天的理念和技术手段。例如，首次采用货物运输系统抓总的商业模式，将运载与飞船结合的更紧密，做到系统整体优化设计；引入商业航天理念，推动新思路、新器件、新材料在航天领域的快速迭代与应用，形成良好的经济和社会效益。
此外，轻舟货运飞船还计划通过探索冠名权、搭载IP文化、品牌传播、科普合作等多种商业模式，与社会各行各业开展创新合作，以形成良好的经济和社会效益。
