科技日报记者 罗云鹏 通讯员 李相一 李爽
5月31日，2025粤港澳大湾区车展在深圳举行，首日观众18.3万人次，创历史新高。
本届车展以“面向科技、面向未来、面向市场”为主题，占地约26万平方米，百余个整车品牌展示千余款新车。
开幕式上，深圳港“汽车出海一站式平台”上线。该平台提供集港运输、港前服务、海运订舱、汽车贸易、车务服务、物流跟踪等汽车出海综合服务，可快速实现汽车出海商务需求一键下单和政务业务一口办理。
车展同期举办2025未来汽车先行者大会。小鹏汽车董事长、CEO何小鹏说，“我期待在中国汽车企业里，卷服务、卷科技、卷高度、卷质量，一起携手走向全球。”
本届车展设置有8万平方米户外体验及试乘试驾专区，给观众带来沉浸式体验，多款车型也现场挑战多种路况，多个车企带来概念车、新车、技术及模型首发。
“我们把电池安全放在最严苛的实验项目中进行，并和电池生产企业一起进行共同研发。”东风猛士科技副总经理王炯说，“希望与其他车企一起，把中国硬派越野产品做好。”
记者注意到，在未来出行特色展区，峰飞航空等企业展出多款eVTOL（电动垂直起降飞行器），以让消费者感受立体出行新方向。
当前，深圳在打造新能源整车制造中心以外，也正全力建设全球新能源汽车产业的创新研发中心、高端零部件设计制造中心、前沿技术应用示范中心和国际贸易枢纽中心等4大中心。
其中，京西智行是创新研发中心新进成员之一，该企业的MagneRide磁流变悬架系统和线控全干电子机械制动系统（EMB）在展会现场受关注。
“每秒调节1000次的MagneRide磁流变悬架是结合AI和适配智能汽车的悬架系统。”京西智行工程副总裁、悬架产品CTO陈伟刚介绍，“AI帮助我们的智能工厂把最顶尖技术应用于更多国产车型，实现科技普惠。”
据悉，京西智行智能工厂32秒可生产一支磁流变悬架，并达到100%精准追溯；微米级AI视觉检测精度，检测效率较人工提升80%；数字孪生系统实现跨基地生产经验实时迁移。
本届车展由中国国际贸易促进委员会汽车行业分会、中国机械国际合作股份有限公司、深圳市汽车经销商商会、深圳工业总会主办，深圳市联合会展集团、深圳市中成联合会展管理有限公司承办。
