科技日报记者 李禾 张晔
在生产线上，机械臂有序挥舞着；在车间内，无人驾驶的运输小车稳稳行驶着；AI智能体赋能的设备管理专家平台上，各种生产数据条理分明……9月18日，记者跟随2025年“活力中国调研行”江苏主题采访活动来到佛吉亚（盐城）汽车部件系统有限公司，该公司总经理刘立刚说，公司主要从事汽车座椅高强度滑轨产品的生产、研发、销售，国内市场占有率达32%。
刘立刚说，汽车座椅滑轨是公司的“明星产品”。滑轨目前已开发到第五代，预计2027年开发到第六代。今年产量预计达2800万根，盐城工厂将打造成为全球最大的滑轨基地。
“这相当于平均每天生产10万根滑轨，每天用到的钢材将近300吨，每年用到的钢材约5万吨。”刘立刚说，“我们每年生产的滑轨大约能为700万辆车提供服务，平均每三辆车就有一辆车的座椅使用了我们生产的滑轨。”
2024年12月4日，佛吉亚盐城“灯塔工厂”项目正式启动。项目以当前的最新信息技术为解决手段，通过敏捷开发、数据治理、业务流程优化，打造10个项目经典案例；重点打造五个场景，包括生成式AI赋能的冲压换模优化、深度学习和数字孪生赋能的复杂滑轨光学检测、人工智能驱动的集成计划管理等。
刘立刚说，“灯塔工厂”项目的顺利落地将大幅改善质量、降低成本，增强市场竞争力，为汽车座椅零部件行业提供智能化的标杆实践。“灯塔工厂”项目在今年9月5日已通过麦肯锡灯塔审核，如果申报成功后，将成为苏北首家“灯塔工厂”。
（科技日报记者李禾摄）
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