科普时报记者 陈杰
近日，搭载MoLA混合大模型Agent架构的鸿蒙座舱在华为乾崑生态大会亮相，引发广泛关注。行业人士认为，这种基于混合大模型带来的全感官体验、自然交互与主动服务能力，将为用户带来更智能、更便捷的出行体验。
作为 HarmonySpace 5起就采用的核心架构，MoLA通过深度融合多模态感知、通用大模型与垂域智能体，可构建起从用户意图到硬件执行的完整链路。其独特的全域免唤醒、导航三模式纠错功能，也将打破语音交互的指令束缚，实现口语化控车辆，让人机交互体验更加自然和便捷。
华为全栈AI算法的加持，让MoLA架构实现软硬件深度融合。基于此，鸿蒙座舱也率先进入L3级专业助理阶段。相较于L1基础指令助手、L2单一任务助手，L3阶段具备长期记忆、模糊意图理解等核心能力，实现从被动响应到主动服务的跨越。智能座舱可精准记住用户通勤习惯并主动创建场景，通过图文视频混合形式解答用车疑问，还能联动外部工具完成咖啡预订等跨场景任务，全方位满足用户多元需求。
此外，大会还同期发布座舱智能化L1-L5五级分级标准，意在为行业提供清晰的智能化发展参考，加速汽车智能座舱从单纯出行工具向“第三生活空间”的转型。
网友评论
