科技日报记者 张蕴
日前，在中国国际海事展期间，国内首艘氨动力船舶航行实况暨氨动力科研专项成果发布会通过实船航行视频与核心技术展示，首次全景呈现我国首艘氨燃料船舶的突破性进展。此次成果的发布，标志着我国氨能源船舶技术正式从实验室迈入实船应用推广阶段。支撑这一标志性成果落地的核心动力，是由中车大连机车车辆有限公司（简称中车大连公司）自主研制的2台12V240H-DFA 型氨燃料发动机。
中车大连公司针对氨燃料供给与喷射、燃烧、排放、安全等方面开展专项攻关，成功掌握了氨燃料发动机核心技术。此次应用于国内首艘氨动力港作拖轮的2台12V240H-DFA型氨燃料发动机，经历了近1年的实船运行验证，运行稳定，在实船应用中实现了超过80%的柴油替代率，尾气排放满足国家第二阶段标准，氨逃逸浓度符合规定，展现出了卓越的安全性、可靠性与环保性。
中车大连公司柴油机开发部副部长刘艳朝向科技日报记者介绍，作为国内首台中速大功率氨燃料发动机，其单缸功率可达208千瓦，氨能占比85%，降低碳排放80%，排放满足国标二阶段标准。发动机采用了氨气低压电控多点喷射及柴油高压电子喷射技术，精确控制燃料供给量；采用VTG增压器，实现运行区间内空燃比精准控制。在功率等级、经济性、排放、技术和可靠性等诸多方面处于国际先进、国内领先水平。
此次氨燃料发动机的成功示范应用，标志着我国已突破并掌握了氨燃料发动机的关键技术，实现了氨燃料发动机零部件、整机和应用场景全产业链协同，加快了我国发动机的无碳进程，为我国航运业绿色转型提供了“中国方案”。中车大连公司将持续推进大功率氨燃料发动机多场景应用与技术迭代，带动全产业链协同升级，助力中国交通行业跨入零碳新纪元。
（中车大连公司供图）
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