朱丰军 林柏旭 科技日报记者 陈瑜
12月30日,中铁隧道局集团有限公司参建的合新高铁合肥至泗县段正式开通运营。合肥西站至泗县东站最快1小时18分可达,合肥与皖东地区间新增一条便捷快速客运通道,为区域经济社会发展注入新动能。

合新高铁起自安徽省合肥市,途经定远县、凤阳县、明光市、五河县、泗县进入江苏省泗洪县、宿迁市,终至新沂市,线路全长约324公里。此次开通的合肥至泗县段线路全长198公里,设计时速350公里,共设泗县东、五河、明光西、定远东、八斗(越行)、新合肥西等6个车站。
由中铁隧道局集团有限公司承建的合新铁路安徽段站前一标段,位于宿州市泗县及蚌埠市五河县,线路全长24.63公里,包含“一站三桥一区间”,施工范围跨越“两市两县”,组织协调难度大。工程依次穿越新汴河饮用水源、10公里岩溶区、天岗湖等重点区域,施工难度大、工程风险高、环水保要求严。

自2021年12月底开工以来,项目建设者们先后克服了泗县梁场选址更换、水中墩施工和钢混连续梁施工安全质量管控难及夏季洪汛影响等重重挑战,项目标准化管理取得的良好成效,为建设合新铁路精品工程作出了积极贡献。
合新高铁合泗段开通后,明光、五河、泗县等县市正式迈入高铁时代,对进一步完善国家高速铁路网布局,优化区域路网结构,加强皖江城市带、长江中游城市群与山东半岛、辽东半岛等沿海地区的经济融合,建设淮河生态经济带,促进沿线区域经济协调发展,服务长江经济带、长三角一体化高质量发展等具有重要意义。
(受访单位供图)

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