1月16日，由中国铁建大桥局投资建造的全球最大打桩船启闭油缸在江苏常州成功下线。作为打桩船的“心脏”，这台我国自主研发的油缸额定推力达5000吨，相当于一次性可举起3500辆家用轿车，将装配于目前在建的全球最大156米动力定位打桩船“铁建大桥桩1”号。其成功下线，是我国在高端海洋工程装备核心部件领域取得的又一重要突破，将为我国未来开展深远海工程、跨海大桥及海上风电建设提供有力支撑。
（科技日报记者 孙瑜）
1月16日，由中国铁建大桥局投资建造的全球最大打桩船启闭油缸在江苏常州成功下线。作为打桩船的“心脏”，这台我国自主研发的油缸额定推力达5000吨，相当于一次性可举起3500辆家用轿车，将装配于目前在建的全球最大156米动力定位打桩船“铁建大桥桩1”号。其成功下线，是我国在高端海洋工程装备核心部件领域取得的又一重要突破，将为我国未来开展深远海工程、跨海大桥及海上风电建设提供有力支撑。
（科技日报记者 孙瑜）
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