科技日报记者 王禹涵 俞慧友
1月16日，山河星航实业股份有限公司（以下简称山河星航）正式交付我国首架搭载完全自主研制的航空发动机与航电系统的“阿若拉”（Aurora SA60L）飞机。这标志着该机型在最为核心的“动力之心”与“航电之脑”实现了国产化替代。
长期以来，发动机与航电系统是制约国产轻型运动飞机自主化发展的两大瓶颈。此次交付的“阿若拉”飞机，其适配的动力系统由重庆宗申航空发动机制造股份有限公司研制，填补了该级别国产动力飞机的空白。同时，山河星航与长沙天健智控有限公司联合自主研发的新一代全数字化、智能化航电系统也成功装机，该系统已获得中国民航局的型号合格证（TC）与生产许可证（PC），实现了从底层软件到硬件架构的完全自主可控。
“这不仅仅是简单装上一台国产发动机和一套国产设备，而是通过正向设计，完成了从匹配验证到系统集成的全过程。”山河星航载人机研究院院长周志东表示，“国产‘双芯’的成功应用，为我们后续产品的迭代升级与产业链的自主安全奠定了坚实基础。”
业内专家指出，此次国产动力与航电系统的成功交付并投入应用，是我国通航制造业在关键系统级技术上迈出的实质性一步。它打破了此类核心系统长期依赖进口的局面，不仅降低了供应链风险，也为国产轻型运动飞机未来在培训、运动、旅游等多场景的规模化、多元化应用提供了可靠的技术保障和更广阔的创新空间。
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