科技日报记者 何亮
“今天，我们正式发布以旗舰期刊Engineering为核心、19个专业领域子刊为集群的‘1+19’工程科技期刊集群新体系，标志着我国工程科技领域在世界一流科技期刊集群化建设方面迈出关键步伐。”1月27日，中国工程院院长李晓红在中国工程院Engineering刊群建设与发展会议上表示，Engineering刊群建设历经十多年发展，如今进一步“扩容”，已迈入品牌化、体系化、国际化发展新阶段。
2015年3月，Engineering创刊，定位为综合性国际性工程科技学术期刊。十年默默耕耘，Engineering刊群学术影响力显著提升——Engineering最新影响因子达11.6，在全球工程综合类175种期刊中排名第三；刊群旗下子刊7本被SCI收录，2本被ESCI收录，全部进入JCR Q2区及以上。
工程科技学术期刊群建设成效“初显”，此时“扩容”，恰逢其时。中国工程院院士、北京科技大学城镇化与城市安全研究院院长岳清瑞直言：“我国工程科技领域不落后于国际，而且很多方面处于国际领先水平。但就科技期刊的软实力而言，是我们的弱项，尤其与我国的科技实际地位不符，必须‘迎头赶上’。”
本次新增的期刊包括人工智能、智能制造、生物医学工程、变革性材料等。作为此次新增的10本领域期刊之一，《工程·城市》主编岳清瑞看重的不仅是这本学术期刊填补了行业空白，更在于其创办的紧迫性和现实性。“如今，全球的城镇化率已超一半，未来将可能达到70%，加上智能时代的到来和各种灾害风险的挑战，对城市安全运行提出诉求。”岳清瑞告诉记者，我国城市安全韧性的时代命题需要全学科的交叉研究，并对其提出发展与管控的科学建议。
据了解，未来，Engineering刊群将持续扩展，逐步形成“主刊+子刊+伙伴刊”的“1+N+M”发展模式，构建覆盖更广、结构更完整的工程科技期刊体系，为促进学科交叉融合、传播中国工程科技成就提供坚实平台。
如何拓展学术引领力，让Engineering期刊集群在全球工程领域更具话语权？在Engineering期刊合作伙伴、科睿唯安副总裁王利看来，一方面，需要规模较大的出版集团来引领期刊建设，从学术期刊的“单打独斗”发展为期刊群的“规模作战”，以总分结构布局，既保证对引领性、综合性文章的吸引力，又能对细分领域精准覆盖。另一方面，需要长期坚持品牌建设，注重国际化宣传，让中国的优秀论文发表在中国的学术期刊上，也能获得国际认可。
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