卢力媛 科技日报记者 王春
2月27日,科技日报记者从中国船舶集团获悉,我国第二艘国产大型邮轮“爱达·花城号”目前建造进展顺利,计划于3月中旬出坞,转入码头系泊调试阶段。按计划,该船将于5月底出海试航,2026年底前正式交付。

外高桥造船邮轮项目部部长韦胜圣向记者透露,第二艘国产大型邮轮目前已完成94%,建造进度达92%,较计划提前1至2个百分点。“3月份中旬,我们将进行起浮内测,这是邮轮建造的关键节点。值得一提的是,相较首艘船,第二艘国产大型邮轮的倾斜试验将尝试一次通过,这充分证明第二艘国产大型邮轮状态非常好。”
“爱达·花城号”总吨位达14.19万吨,总长341米,客房数量2144间,满载游客量5232人。在建造效率方面,从入坞总装搭载到实现首次起浮,该船较首艘船用时缩短1个月。
据介绍,“爱达·花城号”以岭南文化为主题,引入了更先进的科技和AI技术,新增多种房间类型,并配置了更具体验感和娱乐化的设施。该船在运用国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”科研成果的同时,开发了八个方面的数字化管控手段,通过流程优化大幅提高了效率。在建造过程中,外高桥造船基于三维建模软件开发了协同软件,通过引入增强现实技术,施工人员可通过平板或AR眼镜直接比对设计模型与实景,提高施工效率。
据了解,“爱达·花城号”交付后将由爱达邮轮运营,依托广州南沙邮轮母港常态化运营国际航线。
(外高桥造船供图)

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