科技日报记者 朱虹 通讯员 刘廷禄
截至4月16日，我国“西煤东运”大动脉——瓦日铁路累计运量突破7亿吨。这一国家能源运输里程碑的背后，离不开中车齐车公司自主研发制造的C96型运煤专用敞车的重载担当。
瓦日铁路西起山西瓦塘镇，东至山东日照港，全长约1269公里，穿越晋、豫、鲁三省，是连接我国东西部的重要煤炭资源运输通道，也是国内首条按照30吨轴重标准设计的重载铁路。
C96型运煤专用敞车自重24吨、载重96吨，是目前国内轴重最大、载重最大的运煤专用敞车，其所装配的集成制动装置在国内首次应用。单车载重量较之前的重载铁路C80系列敞车增加16吨，单辆货车运力提升20%，运输效率实现了质的飞跃。
在追求载重的同时，该公司科研团队突破传统的货车结构设计方法，创新采用车体轻量化设计理念，优化了车体结构形式，在保证结构可靠性的前提下，合理运用轻量化技术降低车辆自重，确保了重载列车在时速100公里运行下的安全与稳定。
C96型运煤专用敞车的投用，不仅提升了单车的运力，更带来了整个运输链条的效能变革。在瓦日铁路线上，万吨级重载列车编组数量由此前使用C80E型车时的96辆减少至C96型车时的84辆，提高了整列装卸效率，还有助于降低综合物流成本。
中车齐车公司作为我国铁路货车、铁路起重机的设计主导单位、制造领军企业和产品出口基地，先后主导了我国铁路货车三次大的升级换代。
C96型运煤专用敞车的研制与应用，不仅填补了我国30吨轴重重载货车的空白，更带动材料、制造工艺、试验研究和运用检修等配套技术的同步发展，为铁路重载运输业务有序推进提供了可靠的技术支撑和装备保障。
（受访单位供图）
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