科技日报记者 付毅飞
记者29日从中国航天科技集团获悉，长征八号运载火箭芯二级氢氧发动机高空模拟试验近日获得成功，标志着该型火箭距2020年首飞的目标又近一步。
本次试验是为长征八号运载火箭提供交付发动机的校准试验，主要目的是校验发动机大喷管、获得“上天”发动机的性能数据。试验中，发动机完成全部试验程序后正常关机，试验工艺系统和测试系统工作正常，试验取得圆满成功。
长征八号是航天科技集团面对商业市场推出的一款新型火箭，以商业化、低成本、方便快捷、好使用为目标进行设计，在成本和性能之间进行了权衡。该火箭芯一级继承了长征七号运载火箭一子级状态，芯二级继承了长征三号甲系列运载火箭三子级状态；太阳同步轨道运载能力达5吨级，地球同步转移轨道运载能力达2.8吨；从签署合同到火箭出厂，履约周期约12个月，发射周期约为10天。
据悉，目前长征八号运载火箭已进入产品生产总装测试阶段，预计投入市场初期年发射量可达10发以上，后期年产可达20发以上。后续，该火箭的改进型拟实现芯一级与助推器整体垂直回收与重复使用，进一步降低发射成本，牵引我国运载火箭技术新发展。
