科技日报记者 杨仑
7月13日，在新中国第一辆汽车诞生69周年之际，一汽解放汽车有限公司（以下简称“一汽解放”）在吉林省长春市发布4款智慧动力域产品，涵盖油气智慧动力域和新能源智慧动力域。这标志着一汽解放在传统油气、新能源、氢能动力领域方面取得核心技术集团式突破。
被称为“汽车心脏”的动力系统是衡量商用车优劣的核心指标。中国汽车工业起步较晚，尤其是动力技术发展相对滞后。一汽解放经过多年努力，走出了一条自主研发的道路。
一汽解放的动力总成发展大致可分为三个阶段：第一阶段，以奥威6DL1发动机为标志，结合全同步器变速器和457桥，动力系统迈入电控时代；第二阶段，以奥威6DM2发动机为标志，结合12档AMT（机械式自动变速器）和498桥，动力系统与整车一起实现体系节油；如今，进入第三阶段，着力打造智慧动力域时代，顺应动力系统向高智能、高可靠、低成本方向发展的行业趋势。
一汽解放此次发布的智慧动力域并非单一的发动机技术，而是一个集成了发动机、变速箱、驱动桥及智能控制软件（IPU）于一体的综合解决方案。一汽解放董事长、党委书记李胜介绍，强壮车辆“心脏”是一汽解放的目标。在新能源智慧动力域产品方面，一汽解放全面布局了纯电E平台、混动H平台、氢能F平台动力域产品。其中，纯电E平台动力域产品EE270以电驱箱为核心，由侧挂电池、重型电驱箱、驱动桥和IPU域控软件平台构成，复用ER260域控软件技术，并进一步突破10项硬件技术，应用双电机、双四挡动力解耦技术，实现系统效率达92%，重载爬坡不溜坡，电驱箱在零下30摄氏度可快速启车不限速。
目前，一汽解放已全面建成电驱、电池系统的全链条自主生产能力，创新多工况模拟下线检测系统和制造质量自动判别系统。一汽解放高度重视后市场生态合作，与宁德时代成立了涵盖充换电运营、车电分离、整车租赁等业务的新能源解决方案公司。
随着向高端化、绿色化、智能化不断发展，一汽解放瞄准百亿营收目标，打造新营收与利润增长极，推动公司从传统制造向“服务+绿色生态”跨越升级。
李胜介绍，一汽解放通过数字化智能平台重构后市场生态，打造备品供应、技术支撑、渠道共享三位一体赋能体系及车辆全生命周期价值管理体系，用高效便捷、经济可靠的服务守护广大卡友的前行之路。
发布会上，一汽解放向沙特TWT建筑公司、德邦物流等10家年采购量超千辆解放卡车的企业代表授牌，标志着一汽解放已构建覆盖国内核心物流企业及海外市场的高端客户网络。
中国第一汽车集团有限公司党委书记、董事长邱现东表示，建设汽车强国、制造强国，是中国一汽不变的初心、必担的使命。“一汽解放要以树立民族汽车品牌为己任，掌控核心技术、打造卓越产品、提供极致服务，不断创造更多高质量发展成果，为强大中国汽车产业作出新的更大贡献。”邱现东说。
