科技日报记者 何亮
记者8月3日从国铁呼和浩特局获悉，8月2日13时10分，随着55101次检测列车从包头站驶出，由中铁电气化局一公司承建的包头至银川高铁包头至惠农段（以下简称“包银高铁包惠段”）联调联试工作正式启动，进入工程验收关键阶段，为全线如期开通奠定坚实基础。
包银高铁是国家“八纵八横”高速铁路网京兰通道的重要组成部分，设计时速250公里，线路全长519公里，其中内蒙古段线路长402公里。包银高铁惠银段已于2024年10月1日开通运营。
此次进行联调联试的包银高铁包惠段设包头站、白彦花西站、乌拉特前旗站、五原站、巴彦淖尔站、磴口站、碱柜站、乌海站、乌海南站、惠农南站共10座车站，其中包头、惠农南站为既有车站，其余车站为新建车站。
联调联试期间，包银高铁包惠段将使用检测确认列车、CR400BF-J-0001综合检测动车组列车等检测设备，在不同速度等级下对高铁线路、列车控制系统、信号通信系统及灾害监控预警系统等进行综合测试，确保各方面性能状态良好，满足高铁开通运营条件。
包银高铁全线开通运营后，京兰通道将全线贯通，包头至银川的列车运行时间将从目前的6小时缩短至3小时之内，成为西北地区最便捷的进京通道之一，对满足旅客快速出行需求、加强西北地区与华北地区经济联系和人员往来、促进西北地区经济社会高质量发展具有重要意义。
（国铁呼和浩特局供图）
